工会信息
 
点击排行榜
【致敬·奋斗者】:东方公司改革一周年巡礼——整合“出”成效
发布时间:2018-12-27 出处:孙子安

  2018年1到11月份,东方公司完成货物吞吐量5149万吨,同比增加126万吨。主体货源增长766万吨,增幅26%。煤炭、铝矾土、工程机械等货种接卸量均有较大幅度增长。在港航形势并不景气的当下,能够实现逆势增长,这不仅仅是简单的自我加压、努力挖潜的结果。数据的背后体现着一系列改革举措对港口生产的正向拉动作用。

 


  说起取得好成绩的原因,公司总经理尹振威表示,2018年1月17日,按照集团党委“改革转型、提质增效”要求,将原东联、东泰、东源公司进行整合,形成了新的东方公司。整合一年来,该公司在市场统一开发、资源共享共用方面效能凸显。
  尹振威告诉记者,东方公司整合以后,通过加大货种争揽力度,联络客户、深挖市场,凭借硬件保障能力、航线密度优势,不仅实现了铝矾土、煤炭、机械设备等主体货种稳中有升,活牛、纸浆等新兴货种也增量显著。
临近岁末,随着市场统一开发的道路走向纵深,大船集中到港,“抢船争效”成为东方公司码头一线工作的当务之急。
  12月20日,墟沟东作业区调度室内,显得异常忙碌。墟沟东作业区调度员张鹏紧握对讲机,双眼凝视着监控大屏,对讲机的那一头,时不时会传来生产一线的最新消息,张鹏与码头一线的工人们进行着简短而有效的沟通。在他的“天才”指挥下,东方公司三个作业区的泊位、场地、人员、机械设备配合的恰到好处,实现了多条重点船的有序靠泊,快速高效的完成接卸任务创造了条件,实现了客户服务和生产效率的双赢。

 


  张鹏坦言,在东方公司三个作业区没有整合之前,三个作业区都是各干各的,整合之后,三个作业区通力合作,实现了资源共享。印象最深刻的就是在2月18日,“翡翠”轮接卸铝矾土5万吨不能及时靠泊马腰作业区卸货,货主十分着急,为了保障客户服务质量,发挥东方公司整合优势,公司安排该轮靠泊墟沟东作业区58#泊位卸货,在48个小时内完成卸船作业,没有造成船舶滞期,船东和货主都非常满意。
  据了解,目前三个作业区的调度员能够及时互通生产信息,可以站在东方公司的层面统筹使用三个作业区的全部生产资源,资源整合优势进一步发挥。仅1-10月份,共节约费用约2009.4万元,其中,三个作业区间相互借泊位作业船舶89艘次,作业141.67万吨;调配人员603人次,调配机械设备398台次,作业71.54万吨,节约外租费用186.37万元;调剂场地,就近装车、就近堆存,减少外转往返费用1560万元;当前,泊位、场地、人员、设备的资源共享,正在为东方公司“改革转型、提质增效”做出应有贡献。
  整合的优势不仅仅体现在生产上量方面,二线设备维保方面,也有资源共享带来的连锁效应。
  特别是外委项目维修方面,东方公司也进行了优势人力资源整合,据统计,今年1到11月份,通过外委项目内部调剂人员维修,东方公司减少外委费用共计286万。

 


  宋林友,是东方港务分公司马腰作业区从事电气检验员,这个拥有20年工作经验的技术能手,是第一批接受公司外委项目维修内部调剂的员工之一。据他介绍,自从接手了原先外委的汽车衡日常维护及故障处理以来,,他们从零开始,通过学习和在维修实践中不断提增长和完善自己的技能和维修经验,顺利完成了公司下达的任务。对比从前,不仅节约了维修费用,维修的及时性也得到了保证,维修质量也得到显著提高。
  东方公司的整合之路才刚刚开始,未来,他们还将在前期整合的基础上,化“整”为“融”,实现公司各层级管理、企业文化、先进工艺流程等方面更深层次融合。从简单拼接到深度相融的正向效应将会继续释放,为集团实现“高质发展、后发先至”贡献自己的一份力量。

发布人:fanyimei1   
 
岸桥长高了……
  云港工会网5月24日电(国际货柜 武宜萌)         5月22日,连云港港庙三港区29泊位首台岸桥加高提升工序完工,标志着连云港新东方国际货柜码头公司设备装卸能力改造取得了突破性进展,为连云港港集装箱船舶大型化作业打下了坚实的设备保障基础。         5月22日,晴空万里,庙三29泊位周围做好安全隔离,新东方国…
探索发运模式 优化服务功能——东粮公司成功装卸“海江转水”大豆船
云港工会网东粮4月18日电        日前,随着最后一根缆绳从33#泊位缆桩解缆后,装有16000吨大豆的船舶在东粮公司安全离港,这标志着该公司探索“海江联运”发运模式的成功,目前,已成功发运30000余吨。         2018年下半年以来,该公司受“中美贸易战”和“非洲猪…
连云港港口集团工会版权所有
TEL:0518-82383467 信息报送:jslygfym99@163.com
技术支持:连云港港口集团计算机中心 [网站维护]