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协同发力 精准发力——新苏港码头公司场车作业队一班牵头解决生产中实际问题
发布时间:2019-03-22 出处:新苏港码头公司
云港工会网新苏港3月22日电(信息员 娄超 严华)       近日,新苏港码头公司场车作业队一班牵头系统A线流机、理保和生产调度等班组,针对斗轮机取料作业货场东西两端备货不足和产生的流机二次返工的问题进行了交流。

    因公司场存紧张,装车、装船作业经常出现在货场东西两端进行流机转限位备货和转场备的情况,而协同部门对斗轮机在货场两端的极限作业范围不够了解,总是出现货场两端备货不足、备货超出斗轮作业范围以及需要流机进行二次返工的情况,降低了生产作业效率,增加了不必要的能耗,对系统线整体运行质量也造成了较大影响。针对上述情况,场车一班提出在货场两端用明显标识标记斗轮极限作业范围,并利用草图示例讲解其中的注意事项,随后与会班组又进行了补充,进一步提高了方案的可操作性。
    作为集团五星级示范班组,场车一班将紧扣公司“提高站位、提升能级、提质增效”工作方针,狠抓班组建设本质,弘扬“工匠精神”,勇于担当,积极作为,致力解决生产过程中的突出问题,在系统线建设上发挥积极作用,争做大码头作业的排头兵。
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发布人:fanyimei1   
 
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