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东联机械一队:担当起基层最坚强的壁垒
发布时间:2017-10-20 出处:东联 徐腾飞

         每日清晨,东联公司机械一队停车场地,一阵阵发动机轰鸣声,预示着一天工作即将从这里启程。无论风吹雨打,只要码头有生产任务,它一刻都不曾停歇。作为公司最大的流机生产队,它始终明白自己的职责所在,寒冬酷暑的洗礼,早已让这个钢铁团队练就了一身非凡的本领,在历史的年轮里,有许多楷模人物从这个钢铁团队里脱颖而出,有的成为了公司领导,有的成为了全国劳动模范……无论以后如何飞翔,在这些楷模的心中,始终铭记着最初奋斗时的战场。斑驳岁月,最初坚守在战场中的人已经老去,但是他们传承的精神却得到了发扬,在今后的发展道路中,一辈一辈的年轻职工将扛起老职工们遗留的工匠旗帜,担当起基层最坚强的壁垒。
         保证好设备正常运行,是机械一队主要工作之一,同时也考验着该队职工们的集体智慧。庞大、复杂的设备结构框架,没有谁能够凭一己之力,管理好所有设备正常运行。全队将近180台设备,平均每天需要100人为其服务,从一线生产司机,到二线修理工人,从现场操作改进,到后方维修创新,每一个环节,都需该队职工倾尽全力,默默付出。特别是在提质增效年的关键时刻,在各项经费短缺、设备老化严重的情况下,“统筹生产大局,谋变改革创新”,是该队攻坚克难的首要任务。
         这一年里,生产压力是巨大的,而后方保障工作,更显得捉襟见肘。该队主力车型的运行时间,大多已临近2万小时,进口设备工作泵频繁损坏,装载机、挖掘机挖斗锈蚀、开焊严重,频发性疑难故障,设备全车密封部件老化、滴漏现象严重,材料费用、人力资源短缺,严重制约维保工作的正常开展,特别是在今年夏季,高温天气加剧了设备内部损耗,故障率较之以往提升了一倍,即便加班加点抢修,依旧无法保证设备正常运行。
         困难如何应对?是退缩还是前行,是该队谋变发展的路上,一道最大的难题。虽然设备老旧、经费短缺是客观原因,但是如果加强设备管理,积极探索创新,会不会探索出一个更大的舞台,来缓解现阶段的矛盾。为此,该队领导利用队内现有人力资源,从装卸工艺上做文章,对于一些特殊作业货种,通过现场调研,设计制作专用叉具,来降低设备使用率,提高生产效率。先后完成了红土镍矿专用铲斗改造、挖掘机杆樘作业专用叉具改造、五吨叉车集装箱专用叉具改造、碳阳极专用叉具设计制作等,通过更改常用设备装卸工具,以此来降低重型叉车、正面吊等特殊设备使用率,不仅节省了油耗,提升了生产效率,同时也降低了进口设备故障率。


 

     在重大金属件损坏修复上,该队也是利用现有资源狠下功夫,力争通过想办法、多研究的方式,探索修旧利废方案,减少维修成本支出。先后完成了CVS正面吊转向拉杆制作、徐工50G装载机中心铰点修复、小松500后桥悬挂支撑修复、小松500断裂摇臂修复、小松600翻斗油缸后支撑修复等一系列难题,相关责任班组协力合作,总结出了诸多先进的修理工艺。

 

 

          在疑难故障排查中,该队职工积极发扬“传、帮、带”精神,各工种技术骨干根据自身多年工作经验,帮助新入职职工“学知识,练本领”,培养他们尽快成长起来,成为队内中坚力量。通过他们的不懈努力,先后完成了小松600装载机发动机大修、VOLVO180G装载机发动机大修工作,并攻克了三一正面吊变速箱高温报警、VOLVO180G转载机刹车冲压报警、凯斯平车机无行走、住友挖机转台有异响、小松挖掘冒黑烟等难题,在实践操作中,锻炼了自己的本领,为今后应对困难储备了知识经验。


 

          一系列的努力,是为了能够在有限的经费里,做更多实实在在的事情。由于进口设备配件费用高昂,对于一些能够自主制作的配件,该队一贯是坚持“自己动手,丰衣足食”的工作方针,先后绘制进口设备轴销、轴套、油缸轴、大连叉驾驶室等图纸,外委加工,降低更换费用,并外出考察,选用耐磨材料制作铲斗,提升铲斗使用寿命,满足铲斗饱和率。短短一年时间,该队完成各项零部件加工50余次,节省费用几十万元。


 

 

 

         在“提质增效、知难谋变”的这一年工作中,机械一队鼓励职工们全员参与,利用集体智慧攻坚克难,为队内设备管理、技术革新等工作献计献策,取得了一定成绩。但是在未来工作中,还存在许多需要我们勇敢逾越的困难,不管前方道路如何坎坷,只要内心一马平川,就一定能踏出一条属于自己的康庄大道,因此,“多思考,勇创新”,是夯实基层工作、谋求改革发展最重要的保证。

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发布人:shenli   
 
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